Línea 6 del Metro afectaría dos arroyos
La construcción de la Línea 6 del Metro ha encendido las alarmas por su posible impacto ambiental. Mientras la Línea 4 del Metro enfrenta críticas por invadir el Río Santa Catarina, ahora la Línea 6 del Metro busca intervenir zonas federales de los arroyos La Talaverna y Conductores, ubicados en San Nicolás, generando gran preocupación entre ambientalistas y ciudadanía.
Solicitan permiso para ocupar arroyos en Nuevo León
La empresa constructora Mota-Engil presentó una Manifestación de Impacto Ambiental (MIA) ante la Semarnat para llevar a cabo la construcción de Patios y Talleres en el Arroyo Conductores y la instalación de dos columnas del viaducto elevado en el Arroyo La Talaverna. Estos arroyos, localizados en el sector La Fe, se unen más adelante en Apodaca para finalmente desembocar en el Río Pesquería. La intervención de estos cauces podría alterar los flujos naturales y agravar problemas de inundaciones, afectando tanto el ecosistema como la seguridad de las comunidades cercanas.
Complejo técnico en zonas sensibles
El proyecto de la Línea 6 del Metro contempla un complejo técnico y administrativo que incluiría talleres de mantenimiento mayor y menor, subestaciones eléctricas, vías de prueba, almacenes, un edificio administrativo y áreas técnicas adicionales. Estas instalaciones se planean en un terreno actualmente ocupado por una comunidad arbórea de diversidad moderada-baja, típica de zonas urbanas. A pesar de que la empresa argumenta que estas obras son esenciales para garantizar la operatividad y seguridad del sistema, expertos advierten que su ubicación en zonas federales podría provocar daños irreversibles al medio ambiente.
La instalación de dos pilares en el Arroyo La Talaverna despierta especial inquietud. Estas estructuras podrían afectar el cauce, la vegetación y la fauna local, comprometiendo la capacidad natural del arroyo para conducir el agua durante la temporada de lluvias y aumentando el riesgo de desbordamientos en áreas pobladas.
Línea 6 del Metro genera dudas
La preocupación de la población se incrementa debido a los antecedentes de la Línea 4 del Metro. Aunque la Conagua ordenó hace más de un mes el retiro de rellenos y escombros depositados en el Río Santa Catarina por la obra, el Gobierno estatal no ha cumplido con esta disposición ni ha establecido un plazo concreto para hacerlo. Esta falta de acción pone en entredicho la capacidad y voluntad del Gobierno de cumplir con medidas ambientales y despierta escepticismo sobre el futuro manejo de la Línea 6 del Metro.
Demandas de protección ambiental
Colectivos ciudadanos y especialistas en medio ambiente han exigido que la Línea 6 del Metro implemente medidas de mitigación efectivas para minimizar los daños al entorno. La intervención en cauces naturales y zonas federales debe ir acompañada de un compromiso real con la restauración y la compensación ambiental. Además, piden mayor transparencia en los procesos de autorización y ejecución, así como espacios de participación ciudadana para garantizar que las decisiones consideren el bienestar colectivo y la protección ecológica.
La falta de confianza en las autoridades estatales se ha visto alimentada por la tendencia a priorizar obras emblemáticas sobre la conservación del entorno. Activistas señalan que no basta con presentar estudios y permisos si no se aplican de manera rigurosa y se supervisan adecuadamente durante toda la ejecución de los proyectos.
Por otro lado, expertos advierten que la intervención en arroyos puede tener efectos acumulativos a largo plazo, comprometiendo la calidad del agua, la biodiversidad y la capacidad de recarga de los acuíferos locales. Subrayan la importancia de considerar no solo el impacto inmediato, sino también las consecuencias futuras para las próximas generaciones.
La ciudadanía exige coherencia entre el discurso gubernamental de compromiso ambiental y las acciones reales, recordando que cada decisión en infraestructura debe equilibrarse con la protección de los recursos naturales y la seguridad de las comunidades.
¿Quieres saber más sobre el tema? Lee el siguiente artículo: Conagua pide limpiar escombro de la Línea 4 del Metro en el río Santa Catarina
